Автоматический стенд балансировочный модель iPRO BM2

Стоимость:
211 100 руб.

Описание:

Стенд балансировочный iPRO BM2

Функциональные особенности

Автоматическое определение размеров внутренней поверхности диска электронной измерительной линейкой

Высокая скорость работы
Точность измерения параметров колеса
Все параметры, вводимые линейкой, отображаются на экране

Варианты запуска процесса балансировки

Автоматическое - закрыванием кожуха
Нажатием кнопки START на клавиатуре

Контроль геометрии диска

Нарушение геометрии диска приводит к возникновению неуравновешенных центробежных сил с разными векторами, что создает вибрацию колеса и нагрузки на подвеску и рулевой механизм.

Измерение геометрии осуществляется при помощи датчика, установленного на электронной линейке. Результат измерения отображается на экране баланисровочного стенда iPRO в виде полярной системы координат (радиус диска с привязкой к углу).

После выполнения измерения по всей окружности программа выводит минимальное, максимальное и номинальное отклонение.

Значительное отклонение выявляет потребность ремонта или замены диска.

Датчики и автоматизация

В балансировочном оборудовании iPRO используются технические решения, позволяющее автоматизировать и упростить работу с оборудованием, а также сократить время обслуживания клиента.

Измерение ширины колеса производится с использованием кронциркуля
Электромеханический тормоз для точной фиксации колеса в месте установки корректирующей массы
Функция автоматического доворота колеса до места установки груза
Точное обозначение места установки груза осуществляется лазерным линейным указателем
Возможность установки груза линейкой

Балансировочные стенды Стенд балансировочный модель iPRO BM2

Программные модули

SmartRuler

Благодаря новому программному модулю SmartRuler, пользователи балансировки BM2, не оборудованной ультразвуковым датчиком, могут корректно осуществлять балансировку колес.

SmartRater

Модуль SmartRater позволяет минимизировать размер и количество грузов, применяемых для устранения остаточного дисбаланса колес транспортных средств. Величины и места расположения уравновешивающих масс (грузов), устанавливаемых в наружной плоскости, определяются автоматически, с учетом параметров конкретного колеса, такие как вес, диаметр и т.д.

Схемы (программы) установки грузов на колеса

F1 - два прибивных грузика: внутренняя сторона измеряется линейкой, внешняя ультразвуковым сенсором
F2 - прибивной и адгезивный грузик: внутренняя сторона измеряется линейкой, внешняя ультразвуковым сенсором
F3 - два адгезивных грузика: обе плоскости измеряются линейкой
F4 - два адгезивных грузика: внутренняя сторона измеряется линейкой, внешняя ультразвуковым сенсором
F5 - адгезивный и прибивной грузик: внутренняя сторона измеряется линейкой, внешняя ультразвуковым сенсором
F6 - прибивной и адгезивный грузик: обе плоскости измеряются линейкой